第263章 离去归航-《我的飞行生涯》


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    座舱玻璃盖合拢,登机梯撤离,一根黑色的电源下插入301歼-10C上,辅助启动太行-10C航空引擎。

    “轰!”

    数十秒后,高昂而熟悉的航空引擎咆哮声响起,太行-10C航空发动机成功启动。

    其他四架歼-10C的发动机也相继启动,五台太行-10C航空引擎巨大轰鸣声响彻在机库里,震耳欲聋。

    杨洛打开无线电通信设备,把航线信息数据输入,通过数据链传递到各机上,随后下令道:“各机注意,航线信息已经传输,按顺序单机起飞,我们走。”

    “XXX收到。”

    加密通信频道内,依次传出众人回应的声音。

    “半年了,是该回去了。”

    杨洛深深地吸了一口气,随即戴上氧气面罩,目光投向前方并竖起大拇指示意,等前方的旗语打出后,左手节流阀缓缓上推,松开制动系统。

    太行-10C航空引擎随着航油的加大输入,其轰鸣声愈发的响亮,推力渐渐增强,301歼-10C缓缓向前,驶出机库,滑往跑道。

    “敬礼!”

    鲁有南吼道,抬手敬礼,目光注视着缓缓驶出机库的301歼-10C,眼眸中满是感激。

    其他五位飞行员亦举起了右手,致以军礼。

    叶剑龙操控着其身下的302歼-10C紧随其后滑出,其他三架战机相继按照顺序跟上,缓缓驶出机库。

    不多时,获得气象参数和起飞许可的301歼-10C在跑道上高速滑跑,待获取到了足够的速度后,微微抬起头,振翅高飞,于晨曦之中迎向苍穹。

    随后,四架歼-10C依次滑入跑道之中,获得起飞许可后加速滑跑起飞,抬头爬升。

    五架战机在场站上空3000米高度汇合完成,组成一个横向编队,调整航向之后,向万米高空爬升,以950公里每小时的巡航速度向近四千公里之外的东岭场站而去。

    回家的路,很长,需要四个多小时。

      


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